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Maverick Sport DPS

SIN LÍMITES 

Colores
  •  

Las emociones que desearás una y otra vez: cual sea el terreno, el Maverick Sport DPS fue creado para aportar emociones a un vehículo SSV de 152 cm (60 plg.). Con un año sin necesidad de mantenimiento, es la hora de recorrer con los rebeldes.
Desde

$332,900
SOLICITAR PRESUPUESTO
motor

ROTAX 1000 / 1000R bicilíndrico en V

dimensiones

152.4 CM (60 PLG.) DE ANCHO/ 230 CM (90.6 PLG.) DE DISTANCIA ENTRE LOS EJES

almacenamiento

20.2 L (5.3 GAL. U.S) LÍDER DE SU CLASE

accesorios

16 PUNTOS DE SUJECIÓN Y MÁS DE 100 ACCESORIOS

VELOCIDAD DE SALIDA

Ahora que tenemos tu atención, hagámosla volar: un sendero emocionante sin un alma a la vista. Un motor Rotax de 100 caballos de fuerza a tus espaldas. Doble tracción Visco-Lok QE bajo los pies. Pones la transmisión CVT QRS en Drive, aprietas el timón y …

Y hasta que eso ocurra, este video en detalle del Maverick Sport será lo más cercano.

PORTE CARACTERÍSTICO

Es el Can-Am al que te esperas: Diseñado para maximizar hasta la última pulgada de ancho, este side-by-side de 152.4 cm (60 plg.) es líder en maniobrabilidad, estabilidad y porte. Gracias su la larga distancia entre los ejes y a su suspensión deportiva, el Maverick es capaz de más de lo que te esperas.

POTENCIA PARA RATO

Con hasta 100 caballos de fuerza, la torsión reactiva del Maverick definitivamente no lo dejará esperando. Su tecnología de motor Rotax bicilíndrico en V probada en batalla ya le ha dado la vuelta a la manzana, a la pista y al mundo. Entonces, es solo natural que este sea la central de energía de elección en ingeniería side-by-side para llevarte a donde sea que quieras ir.

RELÁJATE

Simple: Nuestra dirección asistida dinámica ha sido afinada para segmentos angostos para alta velocidad donde el control previsible es clave para desplazarse sobre terreno flojo y cualquier otro lugar. En baja velocidad, la asistencia es aumentada para reducir el esfuerzo sobre el timón, mientras que en altas velocidades la asistencia es reducida para máxima respuesta de conducción. Desde el asiento del conductor, la dirección asistida dinámica puede reducir la fatiga mientras aumenta la confianza.

SOLO EL AVANCE

Subidas empinadas, rectas explosivas y vistas impresionantes por las que vale la pena bajar la velocidad; la transmisión variable continua (CVT) con sistema de respuesta rápida (QRS) y el Visco-Lok QE de doble tracción de alto rendimiento sin cambios del Maverick Sport le asegurará que estés al nivel de RPM óptimo para cada uno de estos. Engranaje doble en el diferencial trasero, el sistema rinde mejor respuesta, mayor eficiencia y requiere cero mantenimiento.

COMO UN LATIGO

Los ingenieros Can-Am tenían una meta cuando calibraban al Maverick Sport: producir un side-by-side que emociona. A lo largo de una distancia entre los ejes de 230 cm (90.6 plg.), sobre rines de aluminio de 30.5 cm (11.5 plg.) y neumáticos Maxxis Bighorn 2.0 de 68.6 cm (27 plg.), es el vehículo de 152.4 cm (60 plg.) que excede la suma de sus medidas.

TOMA TURNOS

Las cuatro esquinas del Maverick Sport vienen equipadas con doble brazos A y las barras estabilizadoras para soportar a los amortiguadores FOX 2.0 PODIUM que te dan 30.5 cm (11.5 plg.) de recorrido por el frente y 33 cm (12 plg.) por detrás. ¿Distancia al suelo? 33 cm (12 plg.).

ACOMODÁNDOSE

Con dos ocupantes en el centro, la cabina plena Ergo Lok fue hecha para ofrecer espacio para los ocupantes nunca antes visto mientras retiene la habilidad de atravesar caminos estrechos y senderos angostos. Para el conductor, hay un asiento ajustable y dirección con inclinación; para los pasajeros, apoyapiés situados ergonómicamente y barras para agarrarse para perfeccionar aun más su conexión al recorrido. Para ambos, hay más espacio entre ellos que lo que hallarían en otros modelos de 152.4 cm (60 plg.).

EXACTO

Nos ocupamos de lo básico: los modelos Maverick Sport vienen completos con un magneto de 650 W para alimentar aparatos electrónicos adicionales o aplicaciones de gran carga y más de 100 accesorios en total que esperan por tus aventuras. Garantizados para funcionar bien, verse bien y durar, hay maneras incontables de personalizar tu Maverick Sport. ¿Deseas aun más rendimiento? Las piezas todo terreno de Lonestar Racing te ayudarán aumentarlo aun más.

SOBRESALIENTE

Lo que sea que veas primero, sea las luces frontales características, la cabina ergonómicamente diseñada o el porte de 152.4 cm (60 plg.) mejorado, el estilo del Maverick Sport no solo puede ser diseñado. Debe ser empujado, probado y ganado.

ENCAJE DE BATALLA

Desde la jaula de acero de peso ligero con aprobación ROPS, al parachoques de acero delantero y placas de deslizamiento plenas inyectadas, a las puertas de media altura estándar de fábrica, el Maverick Sport es una armadura reactiva para aquellos viajando en busca de una aventura.

CUENTA CON ÉL

El Maverick Sport está diseñado para estar listo a ir a donde sea. El motor Rotax no requiere mantenimiento inicial y puede permanecer un año sin necesidad de mantenimiento, o hasta 3.000 km/1.800 millas. Y para aquellos a quienes les gusta hacer las cosas por su cuenta, el acceso fácil a los componentes clave significa que se puede hacer.

Especificaciones técnicas

H

ALTURA

180.6 cm
(71.1 plg.)

ALTURA

180.6 cm
(71.1 plg.)

L

LONGITUD

302.2 cm
(119 plg.)

LONGITUD

302.2 cm
(119 plg.)

W

ANCHURA

152.4 cm
(60 plg.)

ANCHURA

152.4 cm
(60 plg.)

WB

DISTANCIA
ENTRE EJES

230.1 cm
(90.6 plg.)

DISTANCIA
ENTRE EJES

230.1 cm
(90.6 plg.)

GC

ALTURA DEL
CHASIS AL SUELO

30.5 cm
(12 plg.)

ALTURA DEL
CHASIS AL SUELO

30.5 cm
(12 plg.)

H ALTURA : 180.6 cm
(71.1 plg.)
L LONGITUD : 302.2 cm
(119 plg.)
W ANCHURA : 152.4 cm
(60 plg.)
WB DISTANCIA
ENTRE EJES : 230.1 cm
(90.6 plg.)
GC ALTURA DEL
CHASIS AL SUELO : 30.5 cm
(12 plg.)
motor

ROTAX 1000 / 1000R bicilíndrico en V

dimensiones

152.4 CM (60 PLG.) DE ANCHO/ 230 CM (90.6 PLG.) DE DISTANCIA ENTRE LOS EJES

almacenamiento

20.2 L (5.3 GAL. U.S) LÍDER DE SU CLASE

Color CAN-AM RED

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